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大部分玩家都是整车厂旗下子公司或是传统租车行业划出一块业务来做分时租赁。究其原因，以目前的工业化水准和制剧周期、资源投入，要在一个本身期待值就偏高的原IP上实现增值并不容易。
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值得一提的是，一些“僵尸复活”后，在二级市场的表现一点儿也不差。 实际上，在此时的P2P租车行业，价格战已经打得极为焦灼，进入门槛低、监管难，导致行业发展并未想象中的如此顺利，很多P2P租车企业不得不进行裁员。
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但随后，公司的股价就像破了洞的皮球，怎么吹都鼓不起来。
